Como os filtros podem deixar meu maquinário agrícola mais eficiente? - Por André Gonçalves

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Esse questionamento é feito diariamente por produtores e proprietários de tratores, caminhões e outros tipos de máquinas agrícolas na hora de fazer o balanço de gastos do equipamento. Os filtros são componentes vitais e que, se não cuidados de maneira adequada, podem influenciar na perda de desempenho do equipamento. Ao comparar o valor da troca dos filtros desse maquinário com custo dos dias que o equipamento fica parado por falta de manutenção, a diferença é infinitamente menor, já que uma máquina parada em época de colheita pode gerar prejuízos ao produtor.

Com isso, a resposta para a pergunta desse artigo é simples, direta e objetiva: manutenção adequada com produtos de qualidade e desenvolvidos com tecnologia de ponta. Entretanto, com algumas orientações.

Sabemos que os equipamentos agrícolas são expostos a condições severas de trabalho, e como estas máquinas executam suas atividades muitas vezes paradas em um mesmo lugar, tal atitude diminui o tempo de vida dos filtros. A manutenção dos componentes de uso agrícola contribuem para a preservação de caminhões, tratores, colheitadeiras e outros equipamentos pesados presentes no meio rural. Os filtros auxiliam na retenção de entrada de poeira, entre outras partículas indesejadas, filtrando o ar/óleo/combustível do motor e até o ar na cabine do condutor.

Esses itens são de vital importância para evitar a perda de potência, desgaste prematuro e até mesmo o travamento dos motores. Os principais benefícios são o aumento da vida útil do equipamento, redução de custos com manutenções por falta da substituição dos filtros e preservação da potência do equipamento. Os sistemas funcionam por meio de dispositivos com elementos filtrantes, produzidos com celulose, que filtram o óleo/ar/combustível e impedem a passagem de partículas para dentro do motor. Quando estão saturados fazem com que o motor perca a potência chegando até a parar. E no caso do filtro do óleo uma válvula de segurança irá se abrir devido a saturação e haverá passagem de agentes contaminantes, o que danifica o motor. Por este motivo devem ser trocados sempre respeitando a orientação do manual do fabricante.

A manutenção adequada, além de melhorar o desempenho do maquinário, é fundamental para o meio ambiente. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), tratores agrícolas e colheitadeiras a diesel comercializadas no Brasil serão equipadas com motores menos poluentes a partir deste ano. A redução da emissão de poluentes atmosféricos é bastante significativa, podendo chegar a 85% de redução na emissão de particulados e até 75% na emissão de óxidos de nitrogênio (NOx), que são prejudiciais à saúde humana. Portanto, além de produtividade, o produtor rural ganha pontos por ajudar o planeta com uma produção sustentável.

Uma das maiores dificuldades na manutenção de equipamentos agrícolas, como tratores e colheitadeiras, é a restrição de deslocamento. Pela lei, estes veículos pesados somente podem trafegar por estradas e vias públicas com emplacamento, o que significa pagamento de tributos como o IPVA, ou transportados em cima de caminhões, o que aumenta o custo do produtor, que muitas vezes opta por não emplacar e arrisca-se a levar uma multa para evitar o gasto com o reboque.

Mas o que uma parte dos produtores não leva em consideração, é que existe a possibilidade de realizar manutenções básicas no próprio local onde o equipamento opera. O procedimento é prático, útil e pode ser executado por qualquer pessoa com um treinamento adequado. Isso gera uma economia de tempo significativa para o produtor.

Portanto, seguindo as premissas de utilizar produtos de tecnologia e realizar as manutenções adequadas, o proprietário consegue, além de economizar tempo, aumentar a vida útil do equipamento agrícola, a produtividade e contribuir para cuidar do meio ambiente. Essas são as melhores atitudes para deixar a máquina mais eficiente e evitar custos excessivos ao produtor rural.

*Formado em Engenharia de Produção mecânica, André Gonçalves atua no segmento automotivo desde 2003, tendo iniciado na MANN+HUMMEL Brasil em 2005, onde já atuou como Engenheiro de Produto no seguimento agrícola. Atualmente, ocupa o cargo de Consultor Técnico do departamento de Aftermarket na empresa.

SOBRE A MANN+HUMMEL Brasil

A MANN-FILTER é uma das marcas do grupo MANN+HUMMEL,a maior fabricante do mundo em soluções de filtragem. A empresa desenvolve filtros automotivos do ar, óleo, combustível e cabine para veículos leves e pesados e industriais. Localizada em uma área de 120 mil m², em Indaiatuba, interior de São Paulo, a fábrica representa uma das maiores unidades do grupo MANN+HUMMEL fora da Europa. Além disso, outras duas unidades estão instaladas no País, uma em Betim/MG e outra Manaus/AM. A companhia, de origem alemã, foi fundada no Brasil em 1954, e conta com aproximadamente 1.000 colaboradores.

Sobre o Grupo MANN+HUMMEL

O Grupo MANN+HUMMEL é o maior fabricante do mundo em soluções de filtragem, bem como parceiro de desenvolvimento e fornecedor de equipamentos originais para as indústrias internacionais de engenharia automotiva e mecânica. Com um quadro de 16.000 funcionários em cerca de 60 locais de representação em todo o mundo, a empresa alcançou um volume de negócios de cerca de 3 bilhões de euros em 2016 (números preliminares). Com a aquisição da marca WIX FILTERS, foram acrescentados 4.500 funcionários de cerca de 10 locais e 800 milhões de volume de negócios. O portfólio de produtos do grupo inclui sistemas de filtragem do ar, sistemas de aspiração, sistemas de filtragem de líquidos, filtros de cabine e componentes plásticos bem como elementos filtrantes para a manutenção de veículos automotivos. Para aplicações de engenharia geral, engenharia de processos e aplicações industriais, a gama de produtos inclui filtros industriais, filtros de membrana para filtragem da água. Outras informações sobre a MANN+HUMMEL disponíveis em http://www.mann-hummel.com

Por André Gonçalves*, consultor técnico da MANN-FILTER