Linha 6-Laranja de metrô completa ligação entre poços Norte e Sul para passagem de tatuzão
Nova etapa permitirá a escavação do túnel
sentido Sul, com início em dezembro, e finalizar a montagem da tuneladora que
seguirá sentido Norte
Ligação dos poços Norte e Sul - Linha 6-Norte/Divulgação Linha Uni
São Paulo, novembro de 2021 - A Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo,
parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a
Concessionária Linha Universidade, completou hoje uma importante etapa com a
ligação entre os poços Norte e Sul, que darão lugar ao túnel por onde irão
passar as tuneladoras - popularmente conhecidas como tatuzões.
“É a maior obra de infraestrutura do
Brasil e da América Latina do ponto de vista de investimento e de empregos
diretos e indiretos. Esse é mais um passo nesse grandioso empreendimento
aguardado com muita expectativa pela população da região. Acompanhamos as obras
de perto e vemos que estão trabalhando em ritmo acelerado, seguindo com a
previsão de entrega total em 2025”, afirmou Paulo Galli, secretário dos
Transportes Metropolitanos.
“Com a ligação entre os poços, estamos
preparados para iniciar a escavação do túnel sentido Sul, bem como terminar a
montagem da tuneladora que seguirá sentido Norte.”, diz Nelson Bossolan, CEO da
Concessionária Linha Universidade, responsável pela construção da linha, que
operará o ramal por 19 anos.
Uma das tuneladoras avançará no sentido
sul ainda em dezembro, compreendendo o trecho entre os poços de ventilação e
saída de emergência (VSE’s) Tietê e Felício dos Santos, percorrendo 10
quilômetros em solo. A tuneladora que fará o sentido inverso deve começar o
processo de escavação no primeiro semestre de 2022, quando percorrerá 5,3
quilômetros em rocha.
Atualmente, a Linha 6-Laranja já conta
com mais de 450 metros de túnel construídos pelo método NATM - o “Novo Método
Austríaco de Túneis” - técnica de construção de túneis sem a utilização de uma
tuneladora.
A Linha Universidade vai ligar a
Brasilândia, na zona norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade,
transportando mais de 630 mil passageiros por dia e reduzindo a apenas 23
minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e
meia.
Sobre a Linha Universidade ou Linha
6-Laranja
Com 15 km de extensão e 15 estações, a
Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na
zona norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a
apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e
meia. A linha deverá transportar cerca de 630 mil passageiros por dia.
Maior obra de infraestrutura em execução atualmente na América Latina, o empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade. As obras estão em execução pelo braço de construção do grupo ACCIONA, com geração de mais de 9.000 empregos. Depois de finalizada, a Linha 6 será operada pela Linha Uni por 19 anos.
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